Underhållande eMTB med atletisk eldrift och pålitlig framkomlighet Den undehållande allkonstnären  BH Atom 29  och dess atletiska 1x-drivlina levererar högvis med kraft samt genuin körglädje, helt oavsett hur många watt du råkar har kvar i benen. Det perfekta transportmedlet för dig som vill ha en smidig eMTB med massor av skönt tryck i pedalerna. Modellen är definitivt inte begränsad till jämna cykelvägar utan mångsidighet och framkomlighet är en av dess absolut främsta egenskaper. Tack vare riktigt robusta hjul med rejäl volym och en dämpad framgaffel är det enkelt att ta sig fram bland gator, gränder, torg och skogsstigar. Japp, den trivs precis lika bra inne i betongdjungeln som ute på gropiga skogsrepor. Dess moderna formgivning ligger i absoluta framkant och den har en pålitlig 9-växlad drivlina, en kraftfull elektrisk motor och effektiva hydrauliska skivbromsar som funkar i alla typer av väder. En elassisterad eMTB som ser till att du smärtfritt hinner fixa alla viktiga ärenden innan du stämplar in på jobbet i god tid, dessutom utan att du anländer svettig eller andfådd.  Nyckeln till framgång! Underhållande eMTB med rätt balans mellan hastighet, manöverförmåga, stabilitet och framkomlighet Stomme i aluminium med moderna former som utan problem klarar hårda påfrestningar  Dämpad framgaffel från SR Suntour (XCM HLO) med lockout och en slaglängd på hela 100 mm  Kraftfull elmotor från BH (1E-36V) som presterar ett vridmoment på upp till 80 Nm Batteri som är fullt integrerat i diagonalröret med hela 500 Wh och ger en räckvidd på upp till 105 km Slagkraftig 1x-drivlina med 9 växlar från kvalitetssäkra Shimano (Alivio) som ytters sällan krånglar Hjulset med robusta aluminiumfälgar som rullar på 55 mm breda kvalitetsdäck från Maxxis (Forekaster)  Kraftfulla hydrauliska skivbromsar från Shimano (MT200) som fungerar i alla väder Kan utrustas med alla tillbehören som gör vardagen lite enklare om så skulle önska Skulpturalt aluminiumchassi med en välbalanserad geometri  Det skulpturala chassit utgörs av en högklassig ram i aluminium med elegant linjer och ett batteri som är fullt integrerat i diagonalröret, praktisk intern kabeldragning och en välbalanserad geometri som både är komfortabel och samtidigt ger dig full uppsikt på allt som händer runt omkring dig. Dess tydligt utmejslade ramform väcker utan tvivel ett glupskt habegär och den har en robust konstruktion med hög lateral styvhet vilket skapar trygg stabilitet, men har samtidigt tillräckligt med flexibilitet för att kunna garantera en bekväm åktur även på riktigt dåliga underlag. Framtill hittar du dessutom en vass dämpad framgaffel från SR Suntour (XCM HLO) med 100 mm slaglängd och lockout som styrs via ett lätthanterligt reglage, vilket ger dig ett bredare användningsområde samt möjligheten att kunna åka precis lika fort på stökiga skogsstigar som på slingrande cykelbanor. Atletisk elmotor med smidig körkänsla och potent vridmoment Kraften kommer från en atletisk elmotor från BH (1E-36V) som presterar ett vridmoment på upp till hela 80 Nm och den drivs av ett kraftfullt (720 Wh) och helt integrerade batteri med en väl skyddad placering i diagonalröret och det levererar massor av miljövänlig urkraft, vilket ger dig en räckvidd på upp till hela 155 km i upp till hastigheter av maximalt 25 km/h. Du kan givetvis cykla mycket snabbare än så, men resten av jobbet får du då göra med hjälp av gravitationen eller med hederlig gammal muskelkraft. Hela drivpaket (både motor och batteri) är dessutom centralt placerat i ramens nedre del. Det skapar en föredömligt låg tyngdpunkt vilket i sin tur ger en underbar balans, stabilitet och dessutom kvick manöverförmåga. Det smidiga elsystemet har dessutom riktigt fin stuns, men minst lika imponerande är elmotorns dynamiska cykelkänsla i varje tramptag. Det beror till stor del på de kvalitativa kraftsensorerna och i praktiken innebär det att när du trampar lugnt och varsamt så får du en mjuka och lugn assistans. Men trampar du istället snabbare, och framförallt hårdare, så får du en betydligt mer kraftfull assistans. Hela paketet har en imponerande låg ljudnivå och levererar en solid känsla i kraftöverföringen, och det bästa av allt är att det sker med sömlös harmoni och med pålitlig effektivitet. Lägg därtill en smidig X Display Lite som via tydliga indikatorer visar vilken av de olika driftslägen du valt för stunden, du kan välja mellan Off, Eco, Eco+, Sport eller Boost. Du styr allt vi ett smidigt och lätthanterligt reglage med lättåtkomlig placering och med en design som skyddar om olyckan skulle vara framme.  Slagkraftig 1x-drivlina som sällan krånglar och styrs via en lätthanterlig cockpit  Under motorhuven sitter en slagkraftig 1x-drivlina från Shimano (Alivio), det handlar mycket kortfattat om 9 växlar som sällan krånglar. Spansk design på hög nivå utesluter såklart mediokra dussingrejor, och hjärtat i skapelsen är en 36-tandad singelklinga kombinerat med en 10-delad kassett (11-36T) vilket ger en utväxling med imponerande bredd men där fokus ligger på hög effektivitet och pålitlig funktion. Växlarna hanteras dessutom via ett lättmanövrerat reglage som ger dig möjligheten att skifta mellan växlarna utan att det känns det minsta ansträngt. Du styr hela drivlinan via en cockpit som ger dig en tydlig överblick och som dessutom är föredömligt lätthanterlig utan en massa onödigt trams. Robust hjulset med tempostarka kvalitetsgummin och kraftfulla skivbromsar  Det robusta hjulsetet har fälgar i aluminium och rullar på ett par tempostarka gummin från Maxxis (Forekaster), dessa greppsäkra 29-tummare med 55 mm bredd kännetecknas av stor fartglädje i kombination med ett högklassigt grepp. När det går undan ökar kraven på bromsförmågan och därför så har hojen begåvats med kraftfulla hydrauliska skivbromsar från Shimano (MT200) som matchar fartresurserna och ser till att du har högklassig bromsverkan året runt, och dessutom oavsett om det är lerigt, regnigt eller slaskigt för dagen.